XTRAINER 250 2025

Ritiniet uz Leju

XTRAINER 250 2025

XTRAINER 250 2025

7390 €

Rezervēt

Kad Beta XTrainer uzsāk savu vienpadsmito ražošanas gadu, tas tiek svinēts ar satriecošu jaunu izskatu, kas ietver pelēko virsbūvi, kas lieliski komplimentē itāļu sarkano rāmi. Jaunais izskats atšķir šo modeli no tā brāļiem – RR X-Pro un RR Race Edition modeļiem. XTrainer jau daudzus gadus ir bijis visvairāk pārdotais enduro motocikls daudzās valstīs, un tas nav pārsteigums, ņemot vērā tā braukšanas vieglumu salīdzinājumā ar lielākiem un smagākiem enduro modeļiem. Motocikla šasijas izmērs ir mazāks kā X-Pro un RR Race modeļiem, tam ir zemāks sēdeklis. Tā mazais svars padara to ideāli piemērotu ne tikai kā pirmo enduro motociklu braukšanai, bet arī kā ideālu modeli tiem, kas vēlas to kā otro motociklu izklaidei.

Beta Xtrainer 2025 – Vieglākā un praktiskākā izvēle enduro motociklu pasaulē!

Pateicoties unikālajām īpašībām, piemēram, precīzai dzinēja paklausībai un lieliskai braucamībai, Beta Xtrainer 2025 lieliski atbilst visām braucēju vajadzībām, kas meklē viegli vadāmu, praktisku un komfortablu motociklu, kas ļauj justies droši un ērti dažādos apstākļos. Iedvesmojoties no triāla pieredzes, Xtrainer spēj pielāgoties jebkuriem izaicinājumiem ar neierobežotu vieglumu. Vai esat amatieris, meklējot savu pirmo motociklu, vai pieredzējis enduro braucējs, kuram nepieciešams mazāk nogurdinošs motocikls, vai pat eksperts, kuram nepieciešams ekstrēms enduro partneris – Xtrainer 2025 ir ideāls risinājums!
XTrainer ir zemāks kā lielie RR modeļi, ar šauru vidusdaļu un prognozējamu jaudas līkni, kas ir viegli vadāma no zemiem līdz augstiem apgriezieniem. Xtrainer ir pilnībā pietiekama jauda, lai piedalītos arī sacensībās, taču dod priekšroku nedaudz lēnākiem un tehniskākiem maršrutiem, kur var pilnībā izmantot no triāla pieredzes aizgūtās īpašības, kuru papildina Betas 250cc vai 300cc divtaktu dzinēja noturīgais griezes moments.

Galvenās iezīmes:

  • Vieglāks un kompakts dizains: Xtrainer ir vieglāks un kompaktāks nekā pilna izmēra enduro motocikli, un tas ir ideāli piemērots braucējiem ar dažādu pieredzi.
  • Zemāks sēdekļa augstums: Ērtāka braukšana – lielākā daļa braucēju var viegli sasniegt zemi, kas nodrošina lielāku pārliecību un komfortu.
  • Lieliska jauda un kontroli: Beta 250 vai 300 divtaktu dzinējs piedāvā izcilu jaudas piegādi, kas ir viegli pārvaldāma no zemiem līdz augstiem apgriezieniem, sniedzot nepieciešamo jaudu un griezes momentu, lai piedalītos arī sacensībās.
  • Pielāgojama piekare: R16V priekšējā dakša un progresīvais amortizators ļauj pilnībā pielāgot piekari atbilstoši individuālām vajadzībām.
  • Elektroniskā eļļas iešprice: Viegli pārvaldāma eļļas sistēma, kas novērš nepieciešamību pēc degvielas un eļļas sajaukšanas pirms braukšanas. Eļļa tvertne ir novietota zem krēsla, pie kuras var tik klāt bez instrumentu lietošanas, tikai nospiežot krēsla noņemšanas pogu.
  • Ērts un uzticams starteris: Elektriskais starteris nodrošina ātru un precīzu motocikla iedarbināšanu. Kikstarteris ir pieejams kā papildus opcija.
  • Jaudas (izplūdes) vārsts: Beta progresīvais izplūdes vārsts (BPV) var tikt regulēts no ārpuses, ļaujot braucējam efektīvi pielāgot dzinēja veiktspēju atbilstoši katram lietojumam.

Papildu iezīmes:

  • Bremzes: Nissin bremžu sistēma ar 260 mm priekšējo disku un 240 mm aizmugurējo disku nodrošina izcilu bremzēšanas jaudu.
  • Degvielas tvertne: Caurskatāma degvielas tvertne ar 8.8 litru ietilpību, kas ir ideāli piemērota garākiem braucieniem.
  • Karšu slēdzis: Stūres polsterī iemontēts ir karšu slēdzis ar divām pozīcijām (sausam vai slapjam laikām ar atpazīstamiem simboliem), kas pielāgo dzinēja jaudu pēc vajadzības. Sausā laika režīms nodrošina ātrāku dzinēja karti, savukārt slapjā laika režīms samazina dzinēja jaudu aptuveni par 20%, uzlabojot saķeri un kontroli slapjos apstākļos.
  • Elektroniskā atslēga: Drošības sistēma, kas novērš zādzību risku, izmantojot unikālu kodētu magnētisku atslēgu.
  • Mīkstās riepas: Mitas riepas ar agresīvu dizainu un mīkstu sastāvu garantē lielisku saķeri dažādos apstākļos.
  • Dzesēšanas ventilators: Dzesēšanas ventilators ir standarta aprīkojums visiem Xtrainer modeļiem, lai nodrošinātu, ka dzinējs vienmēr uztur ideālu darba temperatūru, pat lēnākos maršrutos.

Beta Xtrainer 2025 ir izcils motocikls, kas apvieno vieglumu, vadāmību un komfortu, padarot to par ideālu izvēli braucējiem, kas vēlas baudīt enduro braukšanu jebkurā situācijā. Tas ir lieliski piemērots gan iesācējiem, gan pieredzējušiem braucējiem, kuri meklē motociklu, kas ir viegli vadāms, bet arī piedāvā pietiekami daudz jaudas un veiktspējas.

Iegādājieties savu Beta Xtrainer 2025 jau šodien un izbaudiet lielisko braukšanas pieredzi!

  • Betamotor - XTRAINER 250 2025

Beta aksesuāri

Iepazīsti vairāk

Beta apģērbi

Iepazīsti vairāk

Speciālais aprīkojums

  • Betamotor - Eletroniskā drošības atslēga

    Eletroniskā drošības atslēga

    Magnētiska slāpēšanas (kill-switch) atslēga. Šī ierīce ir absolūta inovācija gan Beta, gan visā enduro pasaulē. Jaunā elektroniskā atslēga ir drošības sistēma, kas vienlaikus pilda gan pretzagšanas ierīces funkciju, gan motocikla un braucēja aizsardzību. Tā ir ekskluzīvi reģistrēta Betai Eiropas Patenta reģistrā (EP3064405B1).

  • Betamotor - Litija akumulators

    Litija akumulators

    Tagad tiek izmantots litija akumulators, tas ir vieglāks un ar augstāku veiktspēju kā iepriekšējais

  • Betamotor - Gaisa ieplūdes sistēma

    Gaisa ieplūdes sistēma

    Pārveidotais aizmugurējais pusrāmis ir ļāvis uzstādīt jaunu gaisa filtra kasti, kas nodrošina lielāku gaisa plūsmu dzinējam. Darbs pie filtra kastes dizaina ir ietekmējis jaudas padevi, palielinot dzinēja griezes momentu zemajos apgriezienos, vienlaikus samazinot ieplūdes troksni, tādējādi paaugstinot braukšanas komforta līmeni.

  • Betamotor - Vieglāks un kompaktāks rāmja dizains

    Vieglāks un kompaktāks rāmja dizains

    Xtrainer ir vieglāks un kompaktāks nekā pilna izmēra enduro motocikli, un tas ir ideāli piemērots braucējiem ar dažādu pieredzi. Tam ir zemāks sēdekļa augstums, kas nodrošina ērtāka braukšanu. Lielākā daļa braucēju var viegli sasniegt zemi, kas nodrošina lielāku pārliecību un komfortu.